Спортен филтър 1.8 8к

[aRm]

Колеги, ето и аз да се похваля какво измайсторих. Забелязах, че с махнат ляв мигач, става идеално точно за студен въздух Малко е аматьорско, но нека и аз да покажа.
П.П: След малко като одобрят клипчето, ще го пусна и него.

[digitalundgrd]

Колега а на ляво няма ли да завиваме...? Тоест какво се случва с левия мигач?

[Tedo]

Освен че е грозновато и актове ще имаш ако караш така без мигач

[aRm]

Колеги, т'ва с трабътъ у мигача е само за тест. Иначе, има два варианта:
1: Мигача да го пробия и от там да смуче( което същност не искам да го правя)
2: Отдолу под бронята да изведа трабътъ и да сложа мрежичка

[Abar7h]

Отдолу с басрефлексче е най-доброто

[aRm]

http://www.youtube.com/watch?v=knX3EZZKspI

Ето и клипче...

[MUROMAN]

http://www.youtube.com/watch?v=knX3EZZKspI

Ето и клипче...

Пусни гофрето долу при бронята,запуши си дупката над подкалника да не ти смуче прах и гадости, остави разстояние между филтъра и гофрето.
Най -важното сглоби си мигача.
Хубава количка си си взел,тъкмо се чудех ,в кой е попаднал този хубав автомовил.

[Alexanderbb]

Така ако мога и аз да се изкажа.
1. Какъв е смисъла на конуса ако ще е така опакован. Вземи си един реплейсмънд и си го сложи в кутията където си му е мястото ако имаш толкова голямо желание.
2. Аз имам такъв реплейсмънд вече от 3 години и да ти кажа ползата му особено в София е адски съмнителна. И определено много кратка. Това нещо ще ти се налага да го чистиш на максимум 4 -5 000 км. Щото след това няма да е синьо а мръсно черно с боклуци достатъчни за една тухла по него. Аз даже моя все по-рядко го слагам а си сменям хартиените по на често

[aRm]

Пусни гофрето долу при бронята,запуши си дупката над подкалника да не ти смуче прах и гадости, остави разстояние между филтъра и гофрето.
Най -важното сглоби си мигача.
Хубава количка си си взел,тъкмо се чудех ,в кой е попаднал този хубав автомовил.

Точно това мисля да направя.

Така ако мога и аз да се изкажа.
1. Какъв е смисъла на конуса ако ще е така опакован. Вземи си един реплейсмънд и си го сложи в кутията където си му е мястото ако имаш толкова голямо желание.
2. Аз имам такъв реплейсмънд вече от 3 години и да ти кажа ползата му особено в София е адски съмнителна. И определено много кратка. Това нещо ще ти се налага да го чистиш на максимум 4 -5 000 км. Щото след това няма да е синьо а мръсно черно с боклуци достатъчни за една тухла по него. Аз даже моя все по-рядко го слагам а си сменям хартиените по на често

Ами перфектно Ако трябва и на 2000 ще го сменям, за мен това не е проблем

[ALFA CORSE]

Ммм ето кой е взел 155цата под носа ми преди няколко месеца

Ето едно културно изглеждащо решение, на моята също е с такъв фланец и няколко години не съм имал проблем дори и в проливни дъждове

[aRm]

Ммм ето кой е взел 155цата под носа ми преди няколко месеца

Ето едно културно изглеждащо решение, на моята също е с такъв фланец и няколко години не съм имал проблем дори и в проливни дъждове

Много добра идея ! Изглежда перфектно.

П.П: Какво знаете вие беее, аз и парктроник и сложих Голяма гъзария си е 155 и е много комфортна

[TS]

Били са "гъзарски",вече са чирепи Направи го както си требва филтъра

[Max]

Ммм ето кой е взел 155цата под носа ми преди няколко месеца

Ето едно културно изглеждащо решение, на моята също е с такъв фланец и няколко години не съм имал проблем дори и в проливни дъждове

И все пак на мен ми се струва рисковано да смуче въздух толкова ниско колата. Хубаво че не е имало проблеми в проливен дъжд, но не се знае кога може да цопнеш в по-дълбока локва и да отиде двигателя.

[Tedo]

И все пак на мен ми се струва рисковано да смуче въздух толкова ниско колата. Хубаво че не е имало проблеми в проливен дъжд, но не се знае кога може да цопнеш в по-дълбока локва и да отиде двигателя.

Чак пък "да отиде"
И да влезне вода там едва ли ще стигне до цилиндрите, а ако стигне ще е доста малко, което за бензинов мотор не е особено фатално

[Dimicha]

На един познат с Пежо 406 2.2 точно така му отиде двигателя и то с оригиналните въздуховоди-просто са сложени много ниско и в една дълбока вода засмукал яко и край.И освен че са много ниско,са и права тръба,т.е. без буфери,което значи,че като потопиш единия край изцяло във вода,моторът става помпа.А на 155-цата кутията за въздушния филтър не случайно има такава странна форма си мисля аз-това си е буфер,дори и да смукне вода отпред ,като стигне до това широкото,налягането й ще падне и няма да позволи на мотора да я засмуче